戰(zhàn)鼓催征，使命在崗。自“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)啟動(dòng)以來，湖北興達(dá)路橋有限公司南外環(huán)三標(biāo)項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹公司年度工作部署，以“開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的姿態(tài)，全面進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭實(shí)行24小時(shí)值班制，全體參建人員以“白加黑”“5+2”的拼搏精神，迅速掀起大干快干、全力沖刺的施工熱潮。截至當(dāng)前，項(xiàng)目累計(jì)完成整體進(jìn)度63%。其中橋梁工程完成54%，路基工程完成61%，涵洞工程完成92%，隧道工程完成93%，各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)穩(wěn)步高效推進(jìn)。

作為打通區(qū)域交通脈絡(luò)的重要一環(huán)，咸寧大道連接線（全長約2.676公里）已全面進(jìn)入緊張施工階段。項(xiàng)目部全體人員以高度的責(zé)任感和使命感，爭分奪秒、精耕細(xì)作，在嚴(yán)控質(zhì)量、嚴(yán)守安全的前提下，全力跑出建設(shè)“加速度”，預(yù)計(jì)11月底完成路基交驗(yàn)任務(wù)。

咸寧大道連接線

洪口大橋作為全線架梁通道的“咽喉工程”，全長431米，其建設(shè)進(jìn)度直接關(guān)系整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策，制定專項(xiàng)施工方案，優(yōu)化架梁工序、強(qiáng)化資源調(diào)度，成功攻克復(fù)雜地質(zhì)帶來的樁基施工難題。目前，大橋左幅下部結(jié)構(gòu)已全部完成，梁板架設(shè)全面提速，預(yù)計(jì)將于11月底實(shí)現(xiàn)左幅貫通，屆時(shí)將徹底打通全線架梁通道，為后續(xù)工程高效推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

洪口大橋

高賽互通A、B匝道橋是串聯(lián)咸通高速與京港澳高速的關(guān)鍵樞紐互通工程，建成后，將極大提升區(qū)域高速公路網(wǎng)的互聯(lián)互通水平和交通轉(zhuǎn)換效率，為項(xiàng)目整體推進(jìn)按下“加速鍵”，預(yù)計(jì)12月底可完成A、B匝道橋全部架梁任務(wù)。

高賽互通A、B匝道橋

李家灣隧道作為咸寧南外環(huán)高速全線唯一隧道工程，左洞長720米，右洞長690米。面對復(fù)雜地質(zhì)與極高施工難度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托“超前地質(zhì)預(yù)報(bào)+動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)優(yōu)化”技術(shù)手段，配強(qiáng)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，迎難而上，攻堅(jiān)克難，目前已實(shí)現(xiàn)隧道左洞貫通，右洞進(jìn)度已達(dá)93%，預(yù)計(jì)將于11月底實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目控制性工程取得重大突破。

李家灣隧道

當(dāng)前，“百日攻堅(jiān)”已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝的關(guān)鍵時(shí)刻。南外環(huán)三標(biāo)全體建設(shè)者將繼續(xù)保持“一刻不松、一鼓作氣”的奮斗姿態(tài)，以更高站位、更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措，全力推進(jìn)剩余工程建設(shè)，堅(jiān)決打贏年度收官戰(zhàn)，為興達(dá)公司圓滿完成年度目標(biāo)，為城發(fā)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能，以實(shí)際行動(dòng)詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以實(shí)干實(shí)績服務(wù)發(fā)展大局。